Транспортный налог на это ТС составит:
0,00 €Чисто электрические машины десять лет не платят налог вовсе — крайний срок льготы 31.12.2035. Поэтому калькулятор сначала называет дату окончания освобождения и только потом сумму, которая начнёт начисляться после неё.
Чисто электрическая машина в Германии сначала не платит транспортный налог вовсе, а потом платит половину. Освобождение длится десять лет со дня первой регистрации, но в любом случае не дольше чем до 31 декабря 2035 года.
Это правило действует в редакции, вступившей в силу 1 января 2026 года. Прежняя крайняя дата была раньше, поэтому старые статьи и даже старые налоговые решения называют другие сроки — им верить больше не нужно.
Сколько лет освобождения достанется вам
| Первая регистрация | Освобождение | Что потом |
|---|---|---|
| по 17.05.2011 | пять лет (давно истекли) | половина ставки |
| 18.05.2011 — 31.12.2025 | полные десять лет | половина ставки |
| 2026 — 2030 | десять лет, но не дольше чем до 31.12.2035 | половина ставки |
| с 01.01.2031 | нет | половина ставки сразу |
Практический вывод: чем позже машина зарегистрирована, тем короче льгота, потому что её конец жёстко привязан к концу 2035 года. Автомобиль, зарегистрированный в 2029 году, освобождён около шести лет, а не десяти.
Владельцам, у которых срок был урезан по прежней редакции закона, изменённое решение о налоге приходит в 2026 году автоматически — заявления писать не нужно.
Что платить после окончания льготы
Ровно половину того, что платил бы грузовик такой же массы. Считают за каждые начатые 200 кг:
| Допустимая полная масса | Половина ставки за 200 кг |
|---|---|
| до 2.000 кг | 5,625 € |
| свыше 2.000 до 3.000 кг | 6,01 € |
| свыше 3.000 до 3.500 кг | 6,39 € |
| свыше 3.500 кг | половина шкалы класса S 2, максимум 278 € |
Ступени складываются, а не применяются целиком ко всей массе — это самая частая ошибка. Для 2.500 кг расчёт такой: 10 × 11,25 € + 3 × 12,02 € = 148,56 €, половина от этого 74,28 €, к уплате 74 €.
| Масса электромобиля | Налог после льготы |
|---|---|
| 1.800 кг | 50 € |
| 2.000 кг | 56 € |
| 2.200 кг | 62 € |
| 2.500 кг | 74 € |
| 3.000 кг | 86 € |
| 3.500 кг | 105 € |
Для сравнения: бензиновый автомобиль среднего класса платит 140—230 € в год, дизель того же объёма — 200—390 €. Даже после окончания льготы электромобиль остаётся заметно дешевле.
Гибрид под льготу не подходит
Освобождение действует только для машин с исключительно электрическим приводом — от аккумулятора или от топливного элемента.
Обычные гибриды, подключаемые гибриды (Plug-in) и машины с генератором-удлинителем пробега (Range-Extender) в это определение не входят, даже если ездят на электричестве бо́льшую часть времени. Они облагаются как любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания: по объёму и выбросам CO₂. Посчитать такую машину можно на странице налога на легковой автомобиль.
Что вводить в калькулятор
Два значения, оба из свидетельства о регистрации, часть I:
- поле B — дата первой регистрации. По ней калькулятор определяет, действует ли ещё освобождение и до какого дня;
- поле F.2 — допустимая полная масса. По ней считается сумма, которая начнёт начисляться после окончания льготы.
Если машину переоборудовали в электрическую позже, вместо даты первой регистрации вводите день, когда переоборудование подтвердило регистрационное ведомство: для таких машин десять лет отсчитывают именно от него. Условие — подтверждение в период с 18.05.2016 по 31.12.2030 и тот же крайний срок 31.12.2035.
Заявление не нужно, а продлить льготу нельзя
Освобождение и последующая скидка в 50 % предоставляются автоматически: регистрационное ведомство передаёт таможне все нужные данные само.
Льгота закреплена за автомобилем, а не за владельцем. При продаже она продолжает идти до своего срока, так что покупатель подержанного электромобиля 2019 года получает остаток десятилетнего срока — но не новые десять лет.
Продлить срок не получится ничем: ни снятие с учёта, ни перерывы вне сезонного срока его не сдвигают. Десять лет идут календарно, независимо от того, ездит машина или стоит.
Электромобиль тяжелее 3,5 тонн
Для таких машин закон отсылает не к лёгкой шкале, а к половине шкалы класса S 2 — той же, по которой считают современные грузовики. Потолок тоже половинный: 278 € в год.
Посчитано по этой шкале: 5.000 кг — 86 €, 12.000 кг — 267 €. Разница с лёгкой шкалой заметна, поэтому при массе около четырёх тонн стоит проверить результат дважды.
Практически это касается электрических фургонов и небольших грузовиков, которых на дорогах всё больше. Освобождение по § 3d действует для них так же, как для легковых: десять лет, но не дольше чем до 31.12.2035.
Оплата и округление
Налог начисляют со дня регистрации сразу за двенадцать месяцев вперёд и списывают по разрешению SEPA-Lastschriftmandat — оно нужно даже тогда, когда сумма к списанию равна нулю из-за освобождения.
Итоговую сумму округляют вниз до целых евро. При сезонной регистрации налог берут только за срок эксплуатации, по одной триста шестьдесят пятой годовой суммы за каждый день — но срок освобождения сезон не продлевает.
Частые вопросы о налоге на электромобиль
Десять лет со дня первой регистрации, но не дольше чем до 31.12.2035 — и только для первых регистраций с 18.05.2011 по 31.12.2030 (§ 3d KraftStG).
Из этого следуют две практические вещи:
— машина, зарегистрированная по 31.12.2025, получает полные десять лет;
— машина, зарегистрированная, например, в 2029 году, получает только остаток до конца 2035 года, то есть около шести лет, а не десять.
Для машин, впервые зарегистрированных по 17.05.2011, действовали пять лет — этот срок давно истёк.
Половину того, что платил бы грузовик такой же массы (§ 9 абз. 2 KraftStG). Считается по массе, за каждые начатые 200 кг:
до 2.000 кг — 5,625 € за ступень;
свыше 2.000 до 3.000 кг — 6,01 €;
свыше 3.000 до 3.500 кг — 6,39 €;
тяжелее 3.500 кг — половина шкалы класса S 2, максимум 278 €.
Посчитано: 2.000 кг — 56 €, 2.500 кг — 74 €, 3.000 кг — 86 € в год.
Ступени складываются, а не применяются целиком: для 2.500 кг это 10 × 11,25 € + 3 × 12,02 € = 148,56 €, и уже половина от этого — 74,28 €, к уплате 74 €.
Нет. Льгота действует только для машин с исключительно электрическим приводом — от аккумулятора или от топливного элемента (§ 9 абз. 2 KraftStG).
Обычные гибриды, подключаемые гибриды (Plug-in) и машины с генератором-удлинителем пробега (Range-Extender) в это определение не входят. Они облагаются как любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания: по объёму и выбросам CO₂.
Посчитать такую машину можно на странице налога на легковой автомобиль.
Нет. Освобождение и последующая скидка в 50 % предоставляются автоматически: регистрационное ведомство передаёт таможне все нужные данные само.
Более того, владельцы, у которых освобождение было урезано из-за прежнего крайнего срока, в 2026 году получают изменённое решение о налоге без всякого заявления — новый крайний срок 31.12.2035 применяется задним числом.
Если решение о налоге всё же не пришло или сумма кажется неверной, обращаться нужно в свой Hauptzollamt.
Она остаётся при автомобиле, а не при владельце: освобождение предоставляется на машину один раз и при смене владельца продолжает идти до своего срока (§ 3d абз. 2 KraftStG).
Покупатель подержанного электромобиля 2019 года получает, таким образом, остаток десятилетнего срока — но не новые десять лет.
Продлить льготу нельзя ничем: ни снятие с учёта, ни перерывы вне сезонного срока срок не сдвигают (§ 3d абз. 3).
Тогда действуют те же десять лет, но отсчёт идёт не от первой регистрации, а от дня, когда переоборудование подтвердило регистрационное ведомство (§ 3d абз. 4 KraftStG). Условие — подтверждение с 18.05.2016 по 31.12.2030, и тот же крайний срок 31.12.2035.
Именно эту дату и нужно вводить в калькулятор в поле первой регистрации.
После окончания срока переоборудованная машина, как и заводской электромобиль, платит половину налога по массе.
Для первых регистраций с 01.01.2031 освобождения больше не предусмотрено. Половина налога по массе начисляется сразу, с первого дня (§ 9 абз. 2 KraftStG).
Для машины массой 2.000 кг это 56 € в год, для 2.500 кг — 74 €. По сравнению с бензиновым или дизельным автомобилем это всё равно немного.
Ближайший к нам ориентир проще: чем позже машина зарегистрирована, тем короче льгота, потому что её конец жёстко привязан к 31.12.2035.
Дата актуальности: 11 сентября 2026 года. Освобождение для электромобилей установлено § 3d закона о транспортном налоге (KraftStG) в редакции Восьмого закона о его изменении, действующей с 01.01.2026; половина ставки по массе — § 9 абз. 2 вместе с § 9 абз. 1 № 3 и № 4, порядок уплаты — § 11. Разграничение чисто электрических машин и гибридов разъяснено таможней в справочнике Steuervergünstigungen. Суммы в таблицах рассчитаны нами по этим ставкам; обязательным является решение вашего Hauptzollamt.