Elektrikli araç vergisi 2026: 2035'e kadar muaf

Hesaplayıcı iki değeri ister: ilk tescil tarihi (ruhsatta alan B) ve azami yüklü ağırlık (alan F.2). İlk tescil tarihinden § 3d KraftStG uyarınca muafiyetin hangi güne kadar sürdüğü çıkar, ağırlıktan ise muafiyet bittikten sonra ödenecek yarım vergi. Tarife 3.500 kilograma kadar olan araçlar içindir.

Tamamen elektrikli araçlar Almanya’da ilk tescilden itibaren on yıl araç vergisinden muaftır, en geç 31.12.2035‘e kadar (§ 3d KraftStG). Muafiyet bittiğinde vergi sıfırdan başlamaz: o tarihten sonra ağırlığa göre hesaplanan verginin yarısı alınır (§ 9 fıkra 2 KraftStG). Bu yüzden hesaplayıcı iki şey sorar: ilk tescil tarihi ve azami yüklü ağırlık.

2026’da değişen şey

Araç Vergisi Kanununu değiştiren Sekizinci Kanun 01.01.2026’da yürürlüğe girdi ve muafiyeti uzattı. Güncel durum şudur:

Gümrük idaresinin özellikle öne çıkardığı iki nokta vardır:

• İlk tescili 31.12.2025’e kadar olan araçlar tam on yılı alır. Eski düzenlemedeki 31.12.2030 sınırı yüzünden muafiyeti kısalmış olan araç sahiplerine 2026 yılında kendiliğinden düzeltilmiş bir tebligat gönderilir. Başvuru gerekmez.
• İlk tescili 01.01.2026’dan sonra olan araçlar yalnızca 31.12.2035’e kadar kalan süreyi alır. 2029’da tescil edilen bir otomobil on yıl değil, yaklaşık altı yıl muaf olur.

Muafiyet ve indirim kendiliğinden uygulanır, başvuru istemez. Muafiyet araç başına bir kez verilir ve malik değişiminde devam eder (§ 3d fıkra 2). Aracın trafikten çekildiği süreler ve sezon plakasının dışındaki aylar muafiyeti uzatmaz (§ 3d fıkra 3).

Muafiyet bitince ne ödenir

Muafiyetten sonraki vergi, ticari araçlar için geçerli ağırlık tarifesinin yarısıdır. 3.500 kg‘a kadar olan araçlarda başlayan her 200 kg için:

Burada da kademeler ayrı ayrı hesaplanır: ilk iki ton her zaman birinci orandan geçer, ancak üzerindeki ağırlık ikinci orana girer.

2.500 kg‘lık bir elektrikli araç böylece 10 × 11,25 € + 3 × 12,02 € = 148,56 €‘nun yarısını, yani 74,28 € ve ödenecek 74 € öder. Tüm ağırlığı ikinci oranla çarpan hesap (13 × 6,01 € = 78,13 €) yanlıştır ve internette sık rastlanır.

Muafiyet bitince ne kadar ucuz kalır

Yarım vergi, elektrikli aracı muafiyet sona erdikten sonra da benzinli ve dizel muadillerinin altında tutar, çünkü karşılaştırılan tarifeler tümüyle farklıdır: elektrikli araçta yalnızca ağırlık sayılır, yanmalı motorlu araçta motor hacmi ve CO₂ değeri.

Elektrikli araçların ağırlığı akü nedeniyle yüksektir, ancak tarife düzdür: 200 kg başına yaklaşık 6 €. Bu yüzden ağır bir elektrikli SUV bile orta sınıf bir dizelin çok altında kalır.

3.500 kg üzerindeki elektrikli araçlar

Daha ağır elektrikli araçlarda kanun S 2 sınıfının tarifesine gönderme yapar ve onun da yarısı alınır (§ 9 fıkra 2 ile birlikte fıkra 1 numara 4 harf a). Tavan tutar da yarıya iner: yılda en fazla 278 €. Örnekler: 3.600 kg 60 €, 5.000 kg 86 €, 12.000 kg 267 €.

Hesaplayıcı bu aralığı da kapsar: 3.500 kg üzerinde S 2 kademesinin yarısıyla hesaplar ve yılda en fazla 278 € gösterir. Elektrikli bir kamyon ya da ağır bir kamyonet için de yukarıdaki tutarları verir.

Hibritler bu sayfaya girmez

Kanun yalnızca tamamen elektrikle çalışan, gücünü aküden veya emisyonsuz çalışan bir enerji dönüştürücüden (yakıt hücresi) alan araçları elektrikli araç sayar (§ 9 fıkra 2 KraftStG). Hibritler, şarj edilebilir hibritler ve menzil uzatıcılı araçlar bunun dışındadır: onlar her benzinli veya dizel gibi motor hacmine ve CO₂ değerine göre vergilendirilir, ayrıntısı otomobil vergisi sayfasındadır.

Yurt dışından getirilen elektrikli araçlar ve malik değişimi

Muafiyet araca bağlıdır, sahibine değil. İkinci el bir elektrikli otomobil satın alan kişi, kalan muafiyet süresini devralır: 2021 tescilli bir araç 2031’e kadar muaftır, satılmış olması bunu değiştirmez. Aracı satın alırken ruhsattaki ilk tescil tarihine (alan B) bakmak bu yüzden fiyat kadar önemlidir.

Yurt dışında tescilli olup Almanya’da ilk kez tescil edilen bir elektrikli araçta ise belirleyici olan, § 3d anlamındaki ilk tescil tarihidir: 2019’da Türkiye’de tescil edilmiş bir araç Almanya’ya 2026’da geldiğinde on yıllık süresinin yalnızca kalanını kullanır. Tereddütte tescil dairesinin ve gümrük idaresinin belgeye işlediği tarih geçerlidir.

Muafiyetiniz hangi tarihte biter

Kural iki adımdan oluşur: ilk tescil tarihine on yıl eklenir, çıkan tarih 31.12.2035’ten sonraysa 31.12.2035 alınır. Sık rastlanan tescil yılları için sonuç şöyledir:

Gün bazında hesap yapılır, yıl bazında değil: 14.03.2021’de tescil edilen bir araç 13.03.2031’e kadar muaftır, ertesi günden itibaren yarım vergi işler. Hesaplayıcı bu tarihi ilk tescil alanına girilen değerden bulur ve tarayıcınızın bugünkü tarihiyle karşılaştırır.

Muacceliyet, sezon plakası, trafikten çekme

Muafiyet süresi dolduğunda gümrük idaresi yeni bir tebligat gönderir ve tutar SEPA talimatından çekilmeye başlar; araç sahibinin bir şey yapması gerekmez. Kalan kurallar diğer araçlarla aynıdır: vergi on iki ay için peşin alınır, tam euroya aşağı yuvarlanır ve yükümlülük en az bir ay sürer.

Sezon plakası muafiyeti uzatmaz. Yılın yalnızca yedi ayında trafiğe çıkan bir elektrikli araçta on yıllık süre yine takvime göre işler (§ 3d fıkra 3). Sezon plakası ancak muafiyet bittikten sonra para kazandırır: o zaman yarım vergi de çalışma dönemine bölünür, yani her gün için yıllık verginin üç yüz altmış beşte biri alınır. 2.500 kg‘lık bir araçta nisan–eylül dönemi 74,28 €‘nun 183/365’i, yani 37 € eder.

Elektrikli araç vergisi hakkında sık sorulan sorular