El impuesto anual de este vehículo asciende a:
0,00 €Un remolque tributa únicamente por su peso: 7,46 € por cada 200 kg empezados, con un tope de 373,24 € al año. La carga que soporta el enganche se descuenta de la base.
Un remolque matriculado en Alemania paga su propio impuesto, independiente del que paga el coche que tira de él. La regla es sencilla y no ha cambiado en años: 7,46 € por cada 200 kg empezados de masa máxima autorizada, con un tope de 373,24 € al año (§ 9 apdo. 1 núm. 5 KraftStG). Ni la antigüedad, ni la clase de emisiones, ni el uso que se le dé influyen en el importe.
Los datos que pide la calculadora
- Masa máxima autorizada en kg, campo F.2 del permiso de circulación (Zulassungsbescheinigung Teil I). Es el peso homologado, no la tara ni el peso real cargado.
- Si es semirremolque o no. Un semirremolque carece de eje delantero y se apoya sobre la cabeza tractora.
- Carga sobre el enganche en kg. En un semirremolque es la carga de apoyo (Aufliegelast) y en un remolque de lanza rígida o de eje central, la carga vertical sobre la bola (Stützlast). El § 8 núm. 2 frase 2 KraftStG manda restarla de la masa máxima autorizada.
- Periodo de matriculación: todo el año o de temporada.
Merece la pena mirar bien esa carga sobre el enganche, porque a veces hace saltar un tramo entero. Con 1.500 kg de masa máxima y 100 kg de carga sobre la bola se calcula con 1.400 kg: un tramo menos y 7 € menos al año. Si la resta no cambia de tramo, no cambia nada.
Lo que cuesta un remolque, peso a peso
| Masa máxima autorizada | Impuesto anual | A pagar |
|---|---|---|
| 500 kg | 22,38 € | 22 € |
| 750 kg | 29,84 € | 29 € |
| 1.000 kg | 37,30 € | 37 € |
| 1.300 kg | 52,22 € | 52 € |
| 1.500 kg | 59,68 € | 59 € |
| 2.000 kg | 74,60 € | 74 € |
| 2.500 kg | 96,98 € | 96 € |
| 3.500 kg | 134,28 € | 134 € |
| 5.000 kg | 186,50 € | 186 € |
| desde 10.100 kg | 373,24 € | 373 € |
El importe a pagar se redondea siempre hacia abajo al euro entero (§ 11 apdo. 5 KraftStG). El tope solo entra en juego a partir de unas diez toneladas, así que un remolque corriente nunca llega a él.
Remolques que no pagan
Hay remolques que la normativa alemana no obliga a matricular, y lo que no se matricula tampoco tributa (§ 3 núm. 1 KraftStG con el § 3 apdo. 3 FZV). Entran en esa lista, entre otros:
- remolques de explotaciones agrícolas o forestales que no superen los 25 km/h,
- máquinas de trabajo y remolques de un solo eje enganchados a motocicletas,
- remolques de bomberos y de protección civil,
- remolques especiales para material deportivo, para animales destinados al deporte o para botes de salvamento de bomberos, servicios de rescate y protección civil.
En los últimos, la exención depende de que el remolque se use exclusivamente para ese fin. Un remolque de carga corriente empleado para aficiones, para llevar una moto de fin de semana o para transportar un perro paga el impuesto completo: la idea de que los remolques de ocio están exentos es falsa y cuesta disgustos.
La matrícula verde no es una exención
Junto a lo anterior existe otra figura que se confunde con ella. A petición del titular, la aduana deja de percibir el impuesto de un remolque mientras circule únicamente detrás de vehículos tractores por los que se paga el recargo por remolque (Anhängerzuschlag) o que están exentos en transporte combinado (§ 10 apdo. 1 KraftStG). Ese remolque recibe entonces matrícula verde (§ 10 apdo. 2 frase 3 FZV).
Las condiciones son estrictas:
- El recargo por remolque es una cantidad fija de 373,24 € al año y lo paga el titular del vehículo tractor, no el del remolque (§ 10 apdo. 3 KraftStG).
- Quedan fuera las caravanas y los remolques que van detrás de motos y turismos. Para un enganche particular, esta vía está cerrada.
- Un vehículo tractor con matrícula histórica o con matrícula roja no puede pagar el recargo, porque en esas matrículas lo que se grava es la asignación de la matrícula y no el hecho de tener el vehículo.
Temporada, cambio de titular y pago
La matrícula de temporada funciona igual que en cualquier otro vehículo: entre dos y once meses completos, y por cada día del periodo un trescientos sesenta y cinco avo del impuesto anual, sin contar el 29 de febrero (§ 11 apdo. 4 KraftStG). En un remolque de jardinería o de obra que solo se usa en verano, el ahorro es proporcional, aunque las cantidades de partida ya son bajas.
El impuesto se cobra por domiciliación bancaria y por doce meses por adelantado desde el día de la matriculación. El fraccionamiento por semestres exige más de 500 € anuales, así que en un remolque nunca es posible: con el tope de 373,24 € no se puede llegar a esa cifra. Al vender, la obligación termina el día en que el remolque pasa a nombre del comprador, y en todo caso dura al menos un mes.
Preguntas frecuentes sobre el impuesto de remolques
7,46 € por cada 200 kg empezados de masa máxima autorizada, con un tope de 373,24 € al año (§ 9 apdo. 1 núm. 5 KraftStG). Un remolque de 750 kg paga 29 € y uno de 2.500 kg, 96 €. El tope solo se alcanza a partir de unas diez toneladas, así que en la práctica casi ningún remolque llega a él.
La parte del peso que no descansa sobre las ruedas del propio remolque. En un semirremolque se resta la carga de apoyo sobre la cabeza tractora (Aufliegelast) y en un remolque de lanza rígida o de eje central, la carga vertical sobre la bola (Stützlast), según el § 8 núm. 2 frase 2 KraftStG. El formulario llama a ambas cosas carga sobre el enganche; el efecto es el mismo, baja la base de cálculo.
Los que la normativa de matriculación deja fuera del registro obligatorio y que por eso tampoco pagan impuesto (§ 3 núm. 1 KraftStG con el § 3 apdo. 3 FZV): remolques agrícolas y forestales que no pasen de 25 km/h, máquinas de trabajo, remolques de un solo eje detrás de motos, remolques de bomberos y protección civil, y remolques especiales para material deportivo, para animales destinados al deporte o para botes de salvamento. La exención depende de que se usen exclusivamente para eso.
No. Se lee a menudo que los remolques de ocio o para transportar perros no pagan, y es falso. Exento está el remolque especial para material deportivo o para animales destinados al deporte, y solo mientras se emplee exclusivamente con ese fin. Un remolque de carga corriente enganchado al coche de casa paga el impuesto completo.
Es la señal externa de que la aduana no cobra el impuesto de ese remolque. Se concede a petición del titular cuando el remolque circula únicamente detrás de vehículos tractores por los que se paga el recargo por remolque o que están exentos en transporte combinado (§ 10 apdo. 1 KraftStG). Quedan expresamente fuera las caravanas y los remolques que van detrás de motos o de turismos.
Depende del uso. Si es un remolque especial para transportar animales destinados al deporte y se emplea solo para eso, entra en la lista de vehículos no sujetos a matriculación y por tanto no paga. Si se utiliza también para otros fines, o si es un remolque de carga adaptado, tributa como cualquier remolque: 7,46 € por cada 200 kg empezados.
Actualizado el 11 de septiembre de 2026. Base legal: los §§ 8, 9, 10 y 11 de la Ley del impuesto sobre vehículos de motor (KraftStG) en la versión de su octava ley de modificación, en vigor desde el 01.01.2026, y el § 3 del Reglamento de matriculación de vehículos (FZV). Los importes son cálculos propios según esas tarifas; lo vinculante es la liquidación de la aduana principal.